Η αντίσταση στην ανεμοπίεση, την υποπίεση και τη στρέψη από το νεκρό βάρος των συνδέσεων κολώνας-τραβέρσας σε προφίλ πετασμάτων ελέγχεται με δοκιμή κάμψης σύμφωνα με το EN 16758. Σε συνδυασμό με αυτό, το φορτίο θραύσης των στηριγμάτων για πάνελ πλήρωσης, όπως τα στηρίγματα γυαλιού, προσδιορίζεται σύμφωνα με το EN 17146.
Τα γυάλινα στηρίγματα και οι σύνδεσμοι κολώνας-τραβέρσας είναι τα πιο βαριά φορτισμένα στοιχεία ενός πετάσματος και πρέπει να αντέχουν τεράστια φορτία ανεμοπίεσης και υποπίεσης, υψηλά κατακόρυφα φορτία λόγω νεκρών φορτίων και στρεπτικές δυνάμεις λόγω υπέρθεσης φορτίων.
Ταυτόχρονα, οι σύνδεσµοι κολώνας-τραβέρσας είναι σηµαντικοί για το σχεδιασµό των πετασμάτων, ώστε να είναι δυνατή η δηµιουργία των αρχιτεκτονικά επιθυµητών λεπτών προφίλ των πετασμάτων. Η διαστασιολόγηση και η δομική επαλήθευση είναι επομένως κεντρικής σημασίας στο σχεδιασμό των πετασμάτων.
Γιατί να κάνετε δοκιμές;
Οι δοκιμές φόρτισης σύμφωνα με το DIN EN 16758 από κέντρο δοκιμών διαπιστευμένο σύμφωνα με την οικοδομική νομοθεσία αποτελούν ιδανική βάση για τον αξιόπιστο προσδιορισμό των ορίων της φέρουσας ικανότητας. Τα αποτελέσματα των δοκιμών μπορούν να χρησιμοποιηθούν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο για τον ασφαλή και οικονομικό υπολογισμό των παραλλαγών εφαρμογής και σχεδιασμού και για την απόκτηση εγκρίσεων από το δίκαιο δόμησης.
Εκτός από τα φορτία πίεσης και υποπίεσης που προκαλούνται από τον άνεμο, πρέπει επίσης να λαμβάνονται υπόψη το κατακόρυφο φορτίο και η τάση στρέψης που προκαλείται από το νεκρό φορτίο της κατασκευής του πετάσματος. Αυτό προκαλείται από το νεκρό βάρος των πλαισίων πλήρωσης, το οποίο μεταφέρεται στις τραβέρσες μέσω των στηριγμάτων γυαλιού.
Για την προσομοίωση μιας ευρείας πρακτικής εφαρμογής, η εφαρμογή του φορτίου μπορεί να μεταβάλλεται στη δοκιμή κάμψης με έναν αντίστοιχο μοχλοβραχίονα και να δοκιμάζεται μέχρι να αστοχήσει το εξάρτημα. Τα στηρίγματα φορτίζονται μέχρι τη μέγιστη δύναμη θραύσης. Εκτός από την αιτία αστοχίας, το φορτίο σχεδιασμού καθορίζεται με βάση την οριακή κατάσταση λειτουργικότητας και την οριακή κατάσταση αντοχής.
Τα αποτελέσματα των δοκιμών αποτελούν ιδανική βάση για τον υπολογισμό περαιτέρω παραλλαγών εφαρμογής και σχεδιασμού με ασφάλεια και οικονομία. Επιπλέον, τα πιστοποιητικά δοκιμών ift υποστηρίζουν επίσης τον συντονισμό με τον μηχανικό δομικών κατασκευών και την αίτηση για γενική έγκριση δόμησης (abZ), έγκριση σε μεμονωμένες περιπτώσεις (ZiE) ή έγκριση τύπου σχετιζόμενη με το έργο (vBg).
Προϊόντα που μπορούν να δοκιμαστούν
Οι δοκιμές μπορούν να διεξαχθούν στα ακόλουθα προϊόντα:
- (π.χ. δοκιμές σε δοκίμια H ή διπλού H και ειδικές κατασκευές μετά από συνεννόηση)
- Προεξέχοντα στηρίγματα (π.χ. στηρίγματα γυαλιού ή πάνελ και ειδικές κατασκευές μετά από συνεννόηση)
Υπηρεσίες του ift Rosenheim για τη δοκιμή συνδέσμων κολώνας-τραβέρσας και στηριγμάτων για πάνελ πλήρωσης πετασμάτων
Διαδικασία δοκιμής: Δοκιμή μιας σύνδεσης κολώνας-τραβέρσας σύμφωνα με το EN 16758
Οι ίδιες οριακές συνθήκες ισχύουν για τις τρεις μεθόδους δοκιμής που αναφέρονται παρακάτω:
Η σειρά δοκιμίων (5 τεμάχια το καθένα) φορτίζεται μέχρι την αστοχία χρησιμοποιώντας μηχανή δοκιμής εφελκυσμού σύμφωνα με το DIN EN ISO 7500-1 σε θερμοκρασία δωματίου (23+/- 3) °C με σταθερό ρυθμό πρόωσης (ελεγχόμενης μετατόπισης) στα 5 mm/min.
Πίεση και υποπίεση ανέμου
Η εγκατάσταση πραγματοποιείται σε οριζόντια θέση, προς την κατεύθυνση της πίεσης και της αναρρόφησης του ανέμου. Τα δοκίμια τοποθετούνται σε δύο επίπεδα προφίλ σε όλο το μήκος της κολώνας και στερεώνονται στην εξωτερική περιοχή. Η δύναμη εφαρμόζεται στο κέντρο βάρους του προφίλ της τραβέρσας και προσομοιώνει ένα φορτίο γραμμής με δοκιμή κάμψης 4 σημείων.
Στρέψη από νεκρό φορτίο
Η εγκατάσταση πραγματοποιείται σε κατακόρυφη θέση. Τα δοκίμια σφίγγονται στην άνω περιοχή της κολώνας. Πρέπει να δίνεται προσοχή ώστε η σύσφιξη να είναι όσο το δυνατόν χωρίς παραμορφώσεις. Το φορτίο μεταφέρεται στην τραβέρσα μέσω δύο χαλύβδινων προφίλ. Ο μοχλοβραχίονας "e" ή η εισαγωγή του φορτίου μπορούν να επιλεγούν μεταβλητά. Χρησιμοποιούνται πολύ ακριβείς "μετατροπείς μετατόπισης" για τον ακριβή προσδιορισμό της παραμόρφωσης και του κατεβάσματος της τραβέρσας καθ' όλη τη διάρκεια εφαρμογής του φορτίου.
Διαδικασία δοκιμής: Δοκιμή στηρίγματος για πάνελ πλήρωσης σύμφωνα με το DIN EN 17146
Η κατακόρυφη δύναμη εφαρμόζεται μέσω μιας "λεπίδας πίεσης". Ο μοχλοβραχίονας "e" ή η εφαρμογή του φορτίου καθορίζεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη.
Εκτός από τον προσδιορισμό της αιτίας αστοχίας στη μέγιστη δύναμη (φορτίο θραύσης), το φορτίο σχεδιασμού προσδιορίζεται χρησιμοποιώντας τις τυποποιημένες μεθόδους που περιγράφονται στο παράρτημα Α - Οριακή κατάσταση λειτουργικότητας και στο παράρτημα Β - Οριακή κατάσταση αντοχής.
Οι υπηρεσίες μας μετά την ολοκλήρωση της δοκιμής των συνδέσμων κολώνας-τραβέρσας και των στηριγμάτων για τα πάνελ πλήρωσης
- Ανεξάρτητα από το αποτέλεσμα, θα λάβετε μια λεπτομερή έκθεση δοκιμής στα γερμανικά και στα αγγλικά.
- Εάν η δοκιμή έχει διεξαχθεί πλήρως, θα λάβετε επίσης ένα συνοπτικό ift-Nachweis στα γερμανικά και στα αγγλικά.
- Παρέχουμε υποστήριξη για την αίτηση γενικής τεχνικής έγκρισης, έγκρισης σε μεμονωμένες περιπτώσεις ή έγκρισης τύπου που σχετίζεται με το έργο.
- Θα λάβετε δωρεάν το σήμα ift-tested, το οποίο μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για την αποτελεσματική εμπορική προώθηση των προϊόντων σας που έχουν ελεγχθεί από το ift Rosenheim.
Τα πλεονεκτήματα με μια ματιά
Τι χρειαζόμαστε από εσάς για τη δοκιμή
- Απαιτούμενα δείγματα:
- Σύνδεση κολώνας-τραβέρσας τοποθετημένη σε αντιπροσωπευτική κατασκευή πετάσματος ως δοκίμιο Η ή διπλού Η
- Στήριγμα για πάνελ πλήρωσης εγκατεστημένο σε αντιπροσωπευτικό προφίλ υπέρθυρου
- Ειδικές κατασκευές κατόπιν συμφωνίας
- Απαιτούμενα έγγραφα:
- Σχέδια του δείγματος σε μορφή dwg, dxf ή tif (άποψη, οριζόντια και κατακόρυφη τομή), συμπεριλαμβανομένων όλων των σχετικών διαστάσεων
- Κατά περίπτωση, επισκόπηση του σχεδιασμού για την επιλογή δοκιμίων για πιθανή κάλυψη του συστήματος μέσω επακόλουθης γνωμοδότησης εμπειρογνώμονα
- Περιγραφή του δοκιμίου (το αρχείο θα παρασχεθεί κατά την παραγγελία)
- Έκθεση δειγματοληψίας
Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας
Αλέξανδρος Συμεωνίδης
![[Translate to Griechisch:]](/fileadmin/_processed_/7/b/csm_Athanasiadis_Athanasios_e58bca46ca.jpg "[Translate to Griechisch:]")
Αθανάσιος Αθανασιάδης
